國際電子商情14日訊 隨著中國本土汽車品牌的崛起，外資汽車品牌在華銷量均出現(xiàn)下滑。綜合各車企披露的銷量數(shù)據(jù)，2024年包括奧迪、寶馬、保時(shí)捷、豐田、本田和日產(chǎn)在內(nèi)的多家外資汽車品牌在華銷量集體下滑，最多者大幅下滑30.9%。Kpwesmc
針對在華銷量下滑的原因，各車企有不同的解讀。Kpwesmc
保時(shí)捷方面稱，受整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，公司銷量下滑，保時(shí)捷正在堅(jiān)持以價(jià)值為主導(dǎo)的銷售方式，力求實(shí)現(xiàn)在中國的需求和銷量的平衡。Kpwesmc
而豐田、本田和日產(chǎn)這三家擅長燃油車的車企，在中國市場陷入困境的原因，是沒有迎合當(dāng)?shù)匦履茉窜嚨牧餍汹厔?，在中國市場上投放純電?dòng)汽車相當(dāng)滯后。據(jù)悉，日本各家車商2025年將投放新款新能源汽車，力求扭轉(zhuǎn)局勢。Kpwesmc
中國是世界最大的汽車市場。中汽協(xié)1月13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%，產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，繼續(xù)保持在3000萬輛以上規(guī)模。Kpwesmc
其中，新能源汽車2024年產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.9%，較2023年提高9.3個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)成為中國汽車工業(yè)的重要增長點(diǎn)。同時(shí)，2024年新能源汽車出口128.4萬輛，較上年增長6.7%，繼續(xù)領(lǐng)跑全球。Kpwesmc
預(yù)計(jì)2025年，全年乘用車市場銷量為2890萬輛，同比增長4.9%；預(yù)計(jì)商用車市場銷量為400萬輛，同比增長3.3%；預(yù)計(jì)新能源汽車銷量1600萬輛，同比增長24.4%?？梢姡袊履茉雌囆袠I(yè)在全球地位進(jìn)一步提升。Kpwesmc
責(zé)編：Momoz
